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桥梁、栋梁、脊梁——参观纪念茅以升诞辰130周年系列展览
【编者按】茅以升(1896—1989),江苏镇江人,著名桥梁专家。抗战时抵渝,设计建成中国首条客运缆车工程——望龙门客运缆车;作出长江大桥方案,列入《陪都十年建设计划》。2005年被重庆市人民政府评为重庆历史名人,是重庆历史名人馆内陈列的501位历史名人之一。
1月27日,晴空万里,暖意融融。在九三学社中国科技馆支社的精心组织下,社员们从北京的四面八方奔赴中国科技馆,赴一场跨越百年的精神之约,参观纪念茅以升先生诞辰130周年系列展览,在一张张老照片、一件件实物展品中,探寻这位“中国现代桥梁工程先驱”的家国情怀与精神脉络。
茅以升先生(1896年1月9日——1989年11月12日),字唐臣,江苏镇江人。他不仅是享誉中外的桥梁工程专家、科学家、教育家,更是赤诚报国的社会活动家。作为中国科学院院士、美国国家工程院首位中国籍院士,他以毕生心血深耕桥梁领域,用技术实力筑牢国家基建根基;同时,他历任九三学社中央名誉主席、全国政协副主席等职,以责任与担当践行爱国初心,成为横跨科技与社会领域的时代楷模。
从科技馆西门步入,穿过镌刻着无数科研先驱名字的院士墙,一抹醒目的展览海报便映入眼帘,“纪念茅以升诞辰130周年系列展览”几个大字苍劲有力,旁侧的照片中,茅老手握书本,目光专注而慈祥,身姿虽不算魁梧,却透着一股心怀家国的伟岸气度,瞬间便将我们带入那个山河动荡却初心如磐的年代。
展览中,现代桥梁工程防灾减灾技术及成果的展示,让我们看到科技对桥梁安全的坚实保障;而专为孩子们设置的研学课堂,更让这份精神传承有了鲜活载体。孩子们亲手制作万宁桥模型,探寻郭守敬主持设计的通惠河桥闸奥秘,模拟大运河物资运输的历史场景,在动手实践中触摸历史、感悟科技。这种将知识、文化与精神传承相结合的形式,让茅老的家国情怀与科学精神,在新一代心中埋下了种子。
此次观展,早已超越了对一场展览的欣赏,更像是一次精神的洗礼与初心的叩问。茅以升先生用一生诠释了“桥梁”的多重意义——他建造的是跨越山河的实体之桥,更是支撑民族发展的精神之桥;他本人既是国家建设的“栋梁”之才,更是挺起民族脊梁的精神标杆。这场展览不仅展现了中国桥梁建设的辉煌历程,更彰显了一个深刻的道理:爱国从无领域之分,贡献亦无大小之别,只要心怀家国、脚踏实地,便能在各自岗位上发光发热。作为新时代的追光者,我们定当传承先辈之志,以茅以升先生为榜样,在各自的工作领域坚守初心、勇担使命,以实干为笔、以担当为墨,续写属于我们这一代人的奋进篇章,为国家发展、民族复兴筑牢坚实根基。
(本文转载自朝阳九三,内容略有删减)
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